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工商時報【李書良、陳曼儂╱綜合報導】

台塑越南河靜鋼廠日前被越南政府重罰160多億新台幣,不但讓台塑越鋼籠罩在投資陰影中,也引起在大陸台商的高度關注。大陸全國台企聯昨(7)日表示,政府與台商應要重新思考「新南向政策」,以免造成台商鎩羽而歸,甚至影響台灣經濟發展。

對於台塑該起事件,大陸全國台企聯會長王屏生表示,近年投資越南和東南亞的台商增多,但台塑越南廠被重罰,已讓所有欲投資越南的台商謹慎以對,也凸顯台商赴越南投資必須面對的意外風險,廣大台商都必須清楚地看到這起事件對台商的挑戰。

他指出,近年來,一些OEM代工台商為降低人工成本,轉移到越南及東南亞投資,特別是到越南投資的台商,經常遭遇罷工、鬧廠等不愉快事件;不僅遭遇很大經濟損失,且往往孤立無援。台灣的政府除了呼籲台商遵紀守法、勇於承擔社會責任外,對解救台商免於危難卻毫無辦法,讓台塑及東南亞台商孤軍奮戰。

譬如,自從台塑越南廠被重罰後,只有台灣駐越代表處居中協調或發布新聞稿「略表心意」,卻看不到「新南向政策辦公室」拿出什麼具體作為來協助處理。

另外,近來越南在地台商收到警告,表示最近可能會有好幾波的激進分子,因台塑越南鋼廠事件而示威抗議,恐衍生暴動。對此,我方經濟部官員7月就證實有相關情資,但僅發文越南代表處,通知台商要小心安全。

王屏生表示,台塑越南廠被重罰事件,剛好發生在台灣新政府極力推動新南向政策之際,可謂是對新南向政策的重大迴響。說明台商投資越南等地,除了考慮成本因素外,更要綜合考慮其他成本,特別是政治投資環境和很多不可預測的投資風險。

工商協進會理事長林伯豐強調,原本大家就懷疑「新南向」若在沒有邦交,語言、文化、宗教不同的地方該怎麼適應。若此案件真的不是台塑的問題,大家都在等新南向辦公室能以政府的力量發揮作為,這也是政府帶給台商響應「新南向」政策信心的機會。

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【記者蘇繼高台北報導】交通部長賀陳旦26日說,基於安全是回家唯一的路,端午節連續假期,將試辦國道夜間收費,試辦結果將向立院報告,並強調某些地區公共運輸不夠發達,此刻不考慮國道橫向收費。

民進黨立法院黨團交通政策小組中午邀請賀陳旦到立法院說明端午節連續假期國道夜間採收費一案,交通政策小組召集人葉宜津說,願意支持交通部國道夜間收費案,安全是回家唯一的路,支持交通部試辦;國道橫向收費則不同意。

賀陳旦說,端午節連續假期國道夜間收費,是基於「安全是回家唯一的路」希望用路人不要為了貪一些速度,把自己置於危險情境;其次,絕不是為了向民眾收錢補助國道基金或政府需要紓困,交通部會將錢用在用路人身上,特別是當天要加開的客運班次及地方接駁客運費的協助。

賀陳旦指出,這次當成試辦,根據國內四個主要假期,端午節人數比較少,過去兩年來電子收費以後的統計也證實人數也確實比較少,因此採用試辦機制,對照過去採夜間免費機制第二天有無達到分流的效果,試辦結果將主動向立法院提出。

賀陳旦坦承,某些地區公共運輸不夠發達,此刻不考慮國道橫向收費。

賀陳旦強調,基本上大家體認到安全無價與發展公共運輸的兩項價值下,願意支持;被詢及國道恢復夜間收費被質疑可能是為了國道基金面臨破產一事,賀陳旦說,沒有搶錢也沒有國道基金要破產了拿用路人的錢貼補,絕對沒有這回事。

賀陳旦進一步說,收入併同既有促進公共運輸方案,這次用專案幫助國道客運以及地方的接駁,未來對公共運輸資源不足的地方投入更多資源協助。國道基金多少年來都處於邊借邊還,不覺得有特別破產的壓力,要開小錢的作法,絕對沒有。

端午節國道夜間收費配套部分,賀陳旦表示,下週二會對外說明。2016/5/26

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